Goodyear Eagle F1 GS-D3 FI 195/45R15 78V FP

Goodyear Eagle F1 GS-D3

Eagle F1 GS-D3, fabrika stokundan veya satış sonrası otomobil spor otomobillerinden, sportif coupon'lardan ve performans sedanlarından daha fazla performans isteyen sürüş meraklıları için geliştirilen Goodyear'ın Max Performance Yaz radyalidir. Eagle F1 GS-D3, sınıfının ötesinde hidrolik püskürtme direnci ve çekiş gücü sunarak ıslak koşullarda üstün performans sağlarken aynı zamanda rekabetçi bir kuru performans sunar. Tüm yaz lastiklerinde olduğu gibi, kar veya buz üzerinde yakın dondurucu sıcaklıklarda sürülmesi amaçlanmamıştır. Goodyear'ın garantisi: "Ultra yüksek performanslı yaz lastikleri kış kullanımı için önerilmez ve kış kullanımından kaynaklanan bu lastiklerde basamak veya omuz kırılması garanti kapsamı dışındadır." Eagle F1 GS-D3 lastikleri, Goodyear'ın AAtrax sırtı bileşiğini, belirgin bir ıslak hava yarışlarından türeyen OneTRED yönlü taban yüzü tasarımına dönüştürür ve en yüksek "AA" Düzgün Lastik Kalite Derecesi ıslak çekme derecelendirmesini kazanıyor. Eagle F1 GS-D3'ün OneTRED tasarımı, kuru ve ıslak performansı artırmak için üç farklı deseni birleştiriyor.

Goodyear Eagle F1 GS-D3 Özellikleri

Sağlam ve kesintisiz bir orta bölge, düz hat izlemeyi ve başlangıç ​​yönlendirme tepkisini arttırmak için sabit yol temasını sağlar. Ardından, süpürme yapan ara güç aktarma köprüleri, direksiyon tepkisini ve kuru yol viraj trafiğini daha da artırmak için omuzdan omuza sırtla temas sağlayarak yarış kaykalarını taklit eden "sanal kuşak" teknolojisini kullanıyor. Daha sonra, lastik ile yol kenarları arasında sıkışan suyun oluşmasını önlemek için lastiğin temas yamannın üç kat daha uzun olan süpürme kanalları kanalın önlerine ve dışına doğru eğilir ve ıslak çekiş ve su pervanesi direnci arttırır. Ve nihayet, virajlar sırasında yol tutan ve agresif sürüşle ilişkili aşınmaya direnecek uzun, sabit omuz blokları oluşturmak için sanal kemerler omuz bölgesine akar. Lastiğin yapısı, spiral olarak sarılmış naylon ile takviye edilmiş, yüksek hızlı dayanıklılık ve üniform sürüş nitelikleri sağlamak için aracın yükünü lastiğin ayak izi boyunca dağıtan ikiz, yüksek gerilimli çelik kayışları içerir. Hafif açılı gövde katmanı yapısı, yüksek kat katlı dönüşler ile direksiyon hassasiyetini ve yüksek hız istikrarını geliştirirken, dış yanak jant flanşı koruyucuları bekçilik tekerleğini kaldırım hasarına karşı korur.